今年、中央地中海での船難が増えていることから、多くの報道を目にしているかもしれません。実際に、海路での渡航者数と死亡者数は増加傾向にあります。欧州の国境機関フロンテックスによると、２０２３年の最初の７か月で国内当局によって報告された測定値は８万９千件以上で、昨年の倍以上で、２０１７年以来の最高値です。旅行者たちは主に北アフリカの沿岸から出発し、イタリアを目指します。国際移住機関（IOM）によれば、今年の中央地中海での移民の死者数は1800人以上で、全2022年の1400人を上回っています。今年の移民の船難の中には、最悪の人道的災害の一つとなるギリシャ沖の過密な漁船が沈没し、数百人が亡くなったものもありました。IOMによれば、多くの船難は「見えない」ものであり、生存者がいないため実際の死亡者数は遥かに高いとされています。危険な旅をする人々は世界中から集まり、戦争や拷問から逃れたり、仕事を求めたりするためにヨーロッパにたどり着きたいと考えています。しかし、この航海は過積載の漁船や飛び舞う漂流物など、多くの危険が存在しています。専門家によると、船の設計の不備や過密、荒天、国際的な取組みの不足などが危険の原因として挙げられており、一つの救援組織は中央地中海を「墓地」と表現しています。移民船の漂流は季節的なものであり、夏になると試みが増えます。しかし、天候は予測不可能であり、地中海を渡る成功した旅は数日かかることもあります。気候変動により、嵐や荒れた海がより頻繁に起こる可能性があり、それは命にとって大きなリスクとなります。不運な漂流船の発見は、悪天候下ではさらに困難です。フロンテックスの広報担当者は、中央地中海での救助作業を「途方もない課題」と表現し、共有の解決策を求めました。国際移住機関の広報担当者も、努力は「命を救い、人々が命を危険にさらす理由に対処すること」に集中すべきだと述べています。ユネスコなどの国連機関は、中央地中海でのヨーロッパの共同救命行動と、死亡事故を予防するための安全な法的ルートを求めています。欧州委員会の広報担当者は、メディテレーニアン海の「まだあまりにも多い犠牲者数」を理由に、北アフリカの国々との連携の強化が重要であると述べました。
地中海での移民ボート：なぜ多くの人々が死亡するのか？
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